俗话说“初生牛犊不怕虎”，对于不少小白开车来讲，正可谓“上路不畏远。”

　　在我还是个小白的时候，就有过如此的感受。那是在买来新车后的第三天，恰逢长假到来，携带对长途驾驶的向往，我计划开车携带家人回一趟千里以外的山西老家。那次远行历程后我概要出了不少教训，如不可以疲劳驾驶、下坡不可以空档滑行等，在此期望其他用户参考借鉴。

　　因为是一家人首次长途自驾游，而且是回家乡探亲，前一天起我和四位乘客，包含老婆、女儿和大姐、外甥，都处于开心状况，前一天夜里只睡了2、三个小时的觉就睡不着了。夜里三点钟后，几乎每一个人都醒了，有人建议干脆早点出发，省得路上堵车，立即得到所有人的响应。就如此，在简单吃过早饭和整理行李后，凌晨四时许，大家就开车出发了。

　　凌晨时分，汽车寥寥，大家非常快就从四环路驶出市区上了京石高速路。为了迎合大伙开心的心情，我打开音响让大伙特别是小孩们听磁带中的童话故事和CD中的音乐和歌曲，大伙有说有笑，车子欢快地向家乡进发。

　　一路上高速公路的路况都非常不错，路上的汽车也不太多。尽管我把汽车维持在90公里以下的磨合时速，7时许天大亮的时候，大家也已经上了石太高速。这个时候我注意到，车厢安静了很多，原来，乘客们几乎都睡着了，自己也有阵阵困意袭来。为了可以集中注意力保证驾驶安全，一边用手掐自己，一边有意大喊:“我要睡着了，我也要睡着了！”

　　这一喊把老婆惊醒了，可不可以让驾驶员睡着了啊！于是，她开始找话题跟我聊天，还不断地给我递口香糖、剥好的橘子等。总算开到了一个服务区，我立刻找了个僻静的地方停好车子开始补觉。安睡了约1小时后，感觉又能正常开车了，这才与大伙一块吃饭，给汽车加满油，重新上路。

　　下面的路段是著名的穿越太行山的太旧高速，道路多是在山岭中以弯道绕过山体，部分路段是隧道，大体上坡道和弯道居多，开起来与平原高速路大不同。为了不让发动机转速过高和省油，我在下坡时一律空档滑行。后来与不少有经验的老司机聊起这种做法，遭到他们的一致否定，原来，空档滑行下坡，没办法随时制动，安全性大大降低。好在来回路上汽车不算多，汽车间的距离都比较大，老婆也不断提醒注意安全，所以一路平安。

　　到家乡后我还开车携带爸爸妈妈串了亲戚，回京后爸爸妈妈在电话中直夸我胆大心细车开得好。我非常高兴开车给家人带来了快乐，但心里了解，将来驾驶再也不敢那样“胆大”了。

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